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2012年4月25日水曜日

ジムニーSJ30 JA11フロントリーフへ交換1

サンマルのヘタって逆反りしきっているフロントリーフスプリングを、JA11のフロントリーフスプリングへ交換します。

念願のトルクレンチをゲット(^^)

この際、フロントリーフ周りのゴムブッシュも交換します。



しかし、ここでJA11フロントリーフに歪みを発見・・


頑張って分解・修正を試みます(^_^;)

 細心の注意を払いながら、こんな事をしてみたり・・ 

サンマルの自重で曲げてみたりと繰り返し

何とか上手く直りました(^_^;)

シャシブラで化粧直しをしてあげて、組み付けに備えます。



・・つづく

実作業日 2012年1月6日

2012年4月24日火曜日

ジムニーSJ30 エンジンルーム掃除

サンマルのエンジンルーム掃除を行いました。

ウォッシャータンクも取り外して

沈殿物も排出しておきました。

タイヤハウス上もキレイにしちゃいます。



キレイになりましたぁー。

素敵なシルエット♪




実作業日 2011年11月10日

2012年4月23日月曜日

ジムニーSJ30 フロアマット製作

サンマルのフロアマットを作りましたー

500円ぐらいで売っていた、汎用のフロアマット

2つに切って

切り込み入れて

完成~

純正のトレイマットなる物があるようで、そいつの真似をさせて頂きました~




実作業日 2011年11月5日

ジムニーSJ30 フロア洗浄

サンマルのフロアを水洗いしました(^_^)

シートを外して・・

ベルトも取っちゃいます。

外れた金具はこんなご様子 (^^;)

細かな汚れも落としてあげて・・

水洗い完了!

この輝きです!
普段はカバーが掛かっているのでキレイですね~

フロア脇の怪しいささくれも

とりあえずサビチェンジャーを塗っときます。


こんな感じ。

上手く転換されたようです。



実作業日 2011年10月28日

2011年10月6日木曜日

ジムニーSJ30 ガンスパーク装着

一昔前に流行した、「ガンスパーク」の美品を入手できました^^

なんでも、点火プラグに被せるとスパークが強くなり、「モーレツなパワーアップと燃費向上」また「始動性バツグン」が期待できるそうです (☆o☆;)/


少し磨くと、新品のような輝きを取り戻しました☆
気のせいか、できるオーラを放っています(笑)

早速サンマル君に取り付けです
純正プラグコードでは若干短いようですね~


効果の程は....
・・翌日いつものようにエンジンをかけると、「あれー?」・・あっさりとエンジンが始動しました☆
「そうか~ガンスパーク付けたんだった~」と、思い出し意識してみると、他にも体感できる事ががいくつか・・♪

●発進がスムーズになり、運転し易くなった。
●低速走行時のギクシャク感が少なくなった。

エンジンが低回転域でさらに粘り強くなった感じがしました。
アイドリングでも元気が出て、明らかにしっかりと火花が飛んでいるようでした!

「ガンスパーク」・・レトロなアイテムとして以上に、その仕事を立派に果たしてくれているようです。
もう、ガンスパークにゾッコンです(^o^)/



ちなみに、同時にこんな物も作っていました(笑)
無鉛ステッカーです^^
おまけに、高速有鉛ステッカーも作ってみました。

また一歩、旧車に近づけたのかな?


ジムニーSJ30 ミッションオイル交換

作成中...

カストロ ミッションオイル Universal 80W-90
 

この匂いがなんとも・・^^;

買ってきました(^^)




真っ黒?

ドレンプラグ


オイルが注ぎにくかったので、ボトルを立てていても注ぎやすいように小改良♪

ソフトチューブを差し込んであります。


友人と試運転

・・つづく

2011年10月5日水曜日

ジムニーSJ30 シガーソケット修理

作成中






うわぁー

端子が抜けてしまっていた。

インチキ配線がされていた。
こいつが犯人?

イルミ発見