寝台特急 出雲の食堂車が完成～

～『Nゲージ』 寝台特急 出雲号の食堂車を目指す～の巻き、とりあえず完成！（1/26追記）

以前より製作していた、寝台特急 出雲号の食堂車が完成致しました。

以下、写真共にご覧くださいませ～

厨房スペースは、電源スペースに利用

10μFのセラコンのおかげで、室内灯のちらつきは皆無！

CRDは15mAを並列使用で30mAのつもり。

自慢？のストロー室内灯

客席側はストローをオレンジマッキーで塗装して、電球色風に。
LEDは両端に１つずつの並列接続。

いざ点灯～

ボディ側に反射拡散用のアルミテープを貼る予定なので、完成時はもっとムラがなく光るかな？

ボディを載せてワンショット

写真は通路側から。

今度は厨房側から、、

これにて食堂車（スターダスト・ラウンジ）は完成～ ヽ(=´▽`=)ﾉ

どうでしょう～～？

～～～追伸～～～

１月７日に、学校の鉄道愛好会の「Nゲージ運転会」と称したイベントに参加致しました。

秋葉原の「ポポンデッタ」という鉄道模型屋さんのジオラマレイアウトを貸切っての「運転会」でした！

一番左の赤い列車が、その食堂車を連結した「寝台特急 出雲」号

右の茶色いレトロ貨物列車は友人のもの～

今度は機関車を変えてもう一枚

真ん中の列車は、「寝台特急 あさかぜ」号～

動画貼りました～(1/28)

撮影した動画も、１つに繋げました～

YouTubeの方にもアップロードしております m(_ _)m

『Nゲージ』寝台特急 出雲号の食堂車作りに挑戦

あけましておめでとうございますm( __ __ )m

今年もよろしくお願い致します。

寝台特急 出雲号は既に廃止されておりますが、廃止前に食堂車の営業が終了した後も、フリースペースとして最後まで連結されていた食堂車を、模型で再現したいと思います。

この食堂車の特徴は、「後位寄りの4つのテーブルが撤去され、コーナータイプのボックスシートが設置されている」・「内装が星空をイメージしたデザインとなっている」などで、「スターダスト・ラウンジ」、「星空バー」などと呼ばれていたそうです。

外から見てみるとこんな感じ

ボックスシートの背もたれも追加したいところ・・

なお、この改造が行われたのは、701～3号車の3両のようです。

次回は、室内灯を取り付けます～

年賀状準備!? プリンターインク詰め替え

今回インクの継ぎ足しを行うのは、CANON PIXUS MP770 という複合機です。

今年の夏あたりから「プリントヘッドの種類が違います。正しいプリントヘッドを・・・・」というエラーが頻発しておりましたが、今回使用時にはエラーは発生しませんでした。
・・・調べてみると、この系統の機種の持病？のようです (ｰﾍー;)？


エラーが出ていない今が印刷のチャンス！と気合を入れて詰め替えに望みますが・・

ポコポコ・・
こぼれてますぞー（滝汗）


でも、インク残量も再認識され、テストパターンも綺麗に印刷できました。（下）


↓
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気がつけば、2010年も残りわずかとなってしまいました。
思い返せば今年もたくさ～ん楽しんだ1年でした ヽ（￣∇￣）ノ
来年からは、いよいよ社会人です。
新しい年も課題山積ですが、頑張って取組んでいきたいと思います。


そして今年は、たくさんの方々に大変お世話になりました。
私にとって忘れられない素晴らしい1年となりました。
来年も宜しくお願い致します！

教習所の休憩スペース

本日は、路上教習を一時間行いましたー (^-^)/
その後は休憩スペースに移動し、中学時代の友人と雑談に話を咲かせました。

食べ物の自動販売機などもあり、快適空間です～

祝！路上デビュー

昨日・今日と行った教習で、人生初となる車での路上デビューを果たしました。

隣町まで走ったり、国道を走行したりと、ドキドキの連続でした。

楽しく快適な自動車生活を、安全かつエコに楽しんでいこうと心に誓った１日でした。

それでは皆様、Merry X'mas〜(^-^)/~~

PSP-1000 アナログステックを修理

暴走を繰り返してどうにもならない、PSP-1000のアナログステックの修理に挑戦します。

分解は各自自己責任でお願いします。

基板とアナログステック本体の接触不良（抵抗値の微妙な変化）が原因で、暴走（誤動作）が起こるようなので、リード線で基板に直接 接続することにします。

こんな感じ

直接 接続するので不要なパーツ（↓）を取り外します。

ブラウザ画面で動作テスト

かさばらないように最短で配線した結果

フェイスプレートの脱着はこれで終わりにしたいです（汗）

動作確認

とりあえず完治したようです～

めでたしめでたし。

『Nゲージ』旧製品DD51に現行の中間台車を取り付ける

中古で購入した、KATO製のDD51北斗星カラーですが、購入時から中間台車がありません。

そこで、現在販売されている予備部品であるDD51の中間台車を購入しましたが、そのまま取り付けることができませんでした。

そこで、車体側を小加工することにしました↓

新しい中心ピンに使うのは、爪楊枝！（笑）

驚いたことに、軸径・溝の深さがドンピシャです （汗）

隣にあるのが中間台車

ピンの頭が少し長いので、後で削っておきましょう。

付属のスプリングも入れて完了

台車の追従性は完璧です。