青森駅と青函連絡船

前回の続きです。

さぁ、青森駅に到着しましたー！

雪の無い時期に、青森駅に降り立ったのは初めてです。

階段には、「青森ねぶた祭り」の写真が。

一度見てみたいですね～

「青森ベイブリッジ」です！

前回来た時は 階段が閉鎖中でしたので、今回こそは登ってみたいと思います♪

「青森ベイブリッジ」より、青函連絡船「八甲田丸」を眺めます。

青森ベイブリッジ案内板です。

クリックして拡大できますよ～

次は、青函連絡船 メモリアルシップ 「八甲田丸」に乗船してみたいと思います♪

船内には、当時の様子を伝える展示物がたくさんです！

こんな鉄道模型もあったり

タイフォンや タイフォンカバーがあったりと、ファンにはワクワクの空間です♪

エレベーターに乗り移動すると、そこは操舵室！

こんな、ワクワクするメカも見れちゃいますよ！

こちらは無線通信室です

なんと、現役で運用中のようですね ＾＾

誇らしげな、煙突の国鉄のマーク

な・な・なんと、煙突に登れるようです！

登ってみましょう！！

↑↓　煙突の上です！！　素晴らしい眺め (ﾉ´▽｀)ﾉ

今度は海側を見てみましょう！　ぜひ拡大して見てください♪

↑↓　今にも動き出しそう♪　ヽ( ´￢`)ノ

次はいよいよ車両甲板へ！

八甲田丸のマークを付けた車掌車がお出迎えです♪

ん？　壁に連結器がありますね。

なんと、船壁と車両を連結し固定するための物のようです！

そして、車両のブレーキまで操作することが可能のようで、ブレーキハンドルも付いていました！

すごいですね。

他にもこんな車両が、　50系の郵便車ですね。

同車両の 車軸発電機 ☆

長い通路を歩きます。

すると奥には～

ゴツイ車両が～

車内には明かりが♪

キハ82　という気動車ですね。

隣にはディーゼル機関車が～

ひっそりと佇んでいました♪

お供の貨車は～

どうやら、連絡船専用の貨車のようですね。

こちらも、船と共にひっそりと佇んでおりました ＾＾

お次はなんと、「八甲田丸」のエンジンです！

V16気筒　1600馬力の中速ディーゼル機関

この「八甲田丸」は、エンジン4台を1組とし、左舷と右舷に配置し、左右それぞれのスクリューを駆動するようです。

「マルチプル機関」と呼ばれているようですね。　

タペット丸見え ＾＾

最後は、総括制御室です。

ここで機関や補機類などの、重要な監視や計測を行っていたようです。

ここにももちろん計測記録盤が♪

「津軽海峡冬景色歌謡碑」と「八甲田丸」

センサーが故障中のようで、残念ながら歌は聴けませんでした・・

今度来るときは、ちゃんと上野駅から夜行列車に乗ってこよう～　(´▽｀)/

パノラマ写真ですよ♪

Cyber-shot DSC-WX1で撮影です。

最後にもう一枚～

そろそろお昼を食べて、函館へ向かいましょう。

お昼には、「ほたてラーメン」を食べましたよ。

さぁ、「スーパー白鳥 号」に乗り込みました。

いよいよ本州を離れます。

つづく